-Nuevo Chasis HV607 SBA 4×2
-Sistema de aceleración automático conectado a sistema de interlock
-Nuevo Tanque Acero inoxidable de 5.000 Galones con control de nivel
-Sistema de abastecimiento de 300GPM
-Sistema de Abastecimiento/ Desabastecimiento
-(1) Carretel de envolvimiento simple para llenado Bajo ala entre cabina y tanque
-(2) Carretel de envolvimiento múltiple para llenado sobre ala
-Filtro separador con sistema de defensa de agua
-(2) Medidores con registradoras electrónicas
-(1) Tanque recuperador de 20 galones con adaptador para lavado de pistolas y con desnivel hacia drenaje con visor de nivel de 8”
-(1) Sistema de aditivo con tanque de 16 galones con desnivel hacia drenaje con luz indicadora

-Nuevo Chasis HV607 SBA 6×4
-Sistema de aceleración automático conectado a sistema de interlock
-Nuevo Tanque Acero inoxidable de 7.000 Galones Sin pintar acabado lustrado #4
-Sistema de abastecimiento de 300GPM
-Sistema de Abastecimiento/ Desabastecimiento
-(1) Carretel de envolvimiento simple con rebobinado eléctrico 2.5” x 50’
-(1) Carreteles de envolvimiento múltiple con rebobinado eléctrico 1.5” x 50’
-Filtro separador con sistema de defensa de agua
-(1) TCS Meter flujo de 300 GPM
-(1) Registradora Electrónica Remota TCS3000
-(1) 20 galones Tanque recuperador con acople de pistola, desnivel hacia drenaje y visor de 8”

-Nuevo chasis Isuzu NPR a Gasolina WB 132”.
-Sistema abastecimiento de 800GPM.
-(2) Carretel de envolvimiento simple con rebobinado eléctrico.
-(1) Maguera de abastecimiento MxM D”3 x 50’ API 1529.
-(1) Acople de Pit de 4”.
-Plataforma tipo Tijera instalada entre modulo y cabina con elevación hidráulica.
-(2) Manguera de abastecimiento de 11’ con certificados de prueba suministrados, D2.5″ Bajo ala en Plataforma.
-Filtro separador Facet con defensa de agua.
-Abastecimiento y Desabastecimiento.-Sistema a 12V.
-(1) TCS medidor de 800 GPM con Registradora Electrónica Remota TCS3000.
-(1) 20 galones Tanque recuperador.

– Chasis Isuzu NPR a gasolina
– Tanque Acero inoxidable 304 acabado n°4 de 1.200 Galones con dos compartimientos (600 Diesel y 600 Gasolina)
– Dos Carreteles de envolvimiento múltiple con rebobinado eléctrico con manguera de 0.75” x 75’
– Dos pistolas OPW con gatillo, verde para Diesel y roja para Gasolina.
– Dos filtros tipo Canister con elementos Spin-On de absorción de agua con línea de drenaje de los filtros.
– Dos medidores con registradoras electrónicas
– Dos bombas con strainer y válvula Bypass Interna
– Sistema a 12V

– Sistema de abastecimiento 450 GPM
– Carretel de simple envolvimiento bajo ala con rebobinado eléctrico con manguera de 2.5” x 50’
– Maguera para acople a Pit alrededor del chasis
– Filtro monitor (puede ser cambiado a separador)
– Medidor con registradora electrónica
– Tanque recuperador de 20 galones, con mirilla de nivel de 8” y sistema de vaciado de tanque con eductor.
– Sistema a 12V

• Construcción de acero inoxidable y aluminio
• Manguera de entrada de 3″ x 7 metros API con certificado de prueba
• Filtro Separador de 6ta Edición con Alivio de Presión, Eliminador de Aire, Conexiones Millipore In / Out, Drenajes con Muelle y 2 Elementos de Edición 6
• Tuberías de acero inoxidable con bridas
  Medidor con cabezal de registro electrónico y Epson TMU-295 Electronic Ticket Printer
• Carretel de manguera de simple envolvimiento construida en aluminio
• Manguera de alimentación API de 2 «x 50 ‘con certificado de prueba
• Boquilla de hincado con HECV de 45 PSI
• Controles eléctricos Deadman con sistema de temporizador
• Carretel de estática de rebobinado manual
• Sistema de Interbloqueo del Freno con Anulación y Luces de Indicación
• Tanque de Recuperación de Producto con Sistema de Despresurización
• Sistema eléctrico de energía solar